アウディ– tag –
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輸入車全般
輸入車エンジンオイル選び完全ガイド|BMW・メルセデス・アウディ・VW車種別早見表
輸入車エンジンオイル選び完全ガイド|規格別早見表とおすすめオイル 「自分の車に合うオイルが分からない…」 輸入車のオイル選びは2ステップで完結します: ステップ1:自分の車のエンジン型式から、規格・粘度・オイル量を調べる ステップ2:その規格に... -
エンジン・パワートレイン比較
輸入車ターボチャージャー完全解説|ツインスクロール・VGT・電動ターボ・クアッドターボの技術とオイルが命の理由
輸入車ターボチャージャー完全解説|ツインスクロール・VGT・電動ターボ・クアッドターボの技術とオイルが命の理由 📁 エンジン技術解説・メンテナンス🏷️ BMW / メルセデス・ベンツ / アウディ / ターボチャージャー⏱ 読了時... -
メンテナンス・維持費
輸入車ガソリンエンジンのオイル交換完全ガイド|純正25,000円の謎と承認規格の真実
輸入車ガソリンエンジンのオイル交換完全ガイド|純正25,000円の謎と承認規格の真実 📁 メンテナンス・エンジン技術 🏷️ BMW / メルセデス・ベンツ / アウディ / ガソリン / オイル交換 ⏱ 読了時間:約27分 「BMW純正オイル交... -
メンテナンス・維持費
ディーゼル車のオイル交換完全ガイド|なぜガソリン車より交換頻度が短いのか?
ディーゼル車のオイル交換完全ガイド|なぜガソリン車より交換頻度が短いのか? 📁 メンテナンス・エンジン技術🏷️ BMW / メルセデス・ベンツ / アウディ / ディーゼル / オイル交換⏱ 読了時間:約25分 「ディーゼル車のオイル... -
購入ガイド・選び方
ディーゼル車の煤問題、完全解説|DPF詰まりを防ぐ5つの対策
ディーゼル車の煤問題、完全解説|DPF詰まりを防ぐ5つの対策 📁 メンテナンス・中古車購入ガイド🏷️ BMW / メルセデス・ベンツ / アウディ / ディーゼル / DPF⏱ 読了時間:約25分 「ディーゼル車は煤で壊れる」——中古でBMW 320... -
設計思想・ブランド比較
アウディ vs スバル|縦置きFF+4WDの頂上決戦
アウディ vs スバル|縦置きFF+4WDの頂上決戦 📝 駆動方式比較 🏷️ アウディ / スバル / クアトロ / 水平対向 / 4WD ⏱ 読了時間:約25分 「縦置きFF+4WD」——このレイアウトを採用するメーカーは、世界でたった2社しかない。 ア... -
設計思想・ブランド比較
EV時代、クアトロは死ぬのか?|電動化で変わる4WDの本質
EV時代、クアトロは死ぬのか?|電動化で変わる4WDの本質 📝 EV・4WD技術 🏷️ アウディ / クアトロ / EV / テスラ / ポルシェ ⏱ 読了時間:約25分 1980年、アウディはクアトロで世界を変えた。 機械式デフによる瞬時のトルク配分... -
設計思想・ブランド比較
雪道で本当に差が出るのか?|クアトロ vs xDrive vs 4MATIC 雪上性能徹底比較
雪道で本当に差が出るのか?|クアトロ vs xDrive vs 4MATIC 雪上性能徹底比較 📝 4WDシステム比較 🏷️ アウディ / BMW / メルセデス・ベンツ / 雪道性能 ⏱ 読了時間:約25分 「4WDなら雪道も安心ですよ」——ディーラーでよく聞く... -
設計思想・ブランド比較
なぜ高級車のエンジンマウントは振動を消せるのか?|ゴム・ハイドロ・アクティブマウントの物理学
``` なぜ高級車のエンジンマウントは振動を消せるのか?|ゴム・ハイドロ・アクティブマウントの物理学 ``` 📁 エンジン・パワートレイン比較🏷️ エンジンマウント / 振動 / ハイドロマウント / 高級車 / 技術解説⏱ 読了時間:約... -
設計思想・ブランド比較
ドイツ車のストラットタワー、なぜゴツい鋳造リブが付いてるのか?|タワーバーの真実と社外品の効果
ドイツ車のストラットタワー、なぜゴツい鋳造リブが付いてるのか?|タワーバーの真実と社外品の効果 📁 サスペンション・足回り🏷️ BMW / メルセデス / アウディ / タワーバー / ボディ剛性 / FEM解析⏱ 読了時間:約50分 BMWの...